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让更多民生服务匹配发展成果
发布时间:2019-06-12

  增进民生福祉是发展的根本目的。兼顾发展与民生改善,不仅体现着一种价值理念,更是一种发展智慧。在网购车票成为主流的当前,铁路推出的候补服务,实现了为没买到票的旅客,及时分配退票席别、自动购买车票功能。刷票、抢票成为历史,民众出行更加便捷,相关讨论一度成为网络热门话题。

  一个行业的“微小”细节改变,之所以能够引发社会广泛关注,背后深意值得思考。辩证来看,国民出行铁路首选是为其一。全球领先的路网规模基础建设,日益提升的服务品质,符合国情发展实际,更能最大限度满足民众需求本质。另一层面,更是源于有关行业服务的进步顺应了民意。国民苦“黄牛”久矣,从早先简单粗暴的“加价倒手”,到后来的“网络变种”连环套路,其钻孔谋利的不耻行为,始终令人诟病。此次铁路做足功课有力回击,从根本上铲除“黄牛”寄生空间,可谓大快人心,一解民众心头之怨。

  民生无小事,关系到人民最关心、最直接、最现实的利益问题。党的十九大报告指出,改革发展成果要更多更公平惠及全体人民。车票候补举措,恰正折射出铁路落实坚持以人民为中心的发展思想,为广大旅客提供更加安全、方便、快捷购票的为民服务理念。以此为基础,服务的全面推行,也为铁路能够更加及时掌握旅客出行需求,科学组织列车开行,精准安排运力提供了有利保障。

  回顾过往,铁路的每一次改变无不秉承人民铁路为人民的宗旨;纵观发展,铁路日新月异翻天巨变的最大受益者从来都是人民。从新中国成立时的2.2万营业里程,到如今10.9万公里的路网密布四通八达;从当年的蒸汽硬板“咣当咣当”,到现在的复兴号奔驰在祖国的广袤大地,国人出行愈加便捷,民众体验日益美好……

  保障和民生改善,只有连续不断的新起点。如何能让改革发展成效与人民对美好生活的需要结合得更紧,使人民群众拥有更多获得感、幸福感,值得铁路乃至更多社会行业持续深耕。(褚梦龙)


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